| Réparer un stratifié verre/résine - Avant-propos |
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Une pièce fabriquée à base de tissus de verre et de résine, communément appelé stratifié, qu'elle soit en époxy ou en polyester est réparable.
votre voiture a un pare-choc en stratifié qui a vu de trop près une traîtresse borne de trottoir, votre bateau a tutoyé le quai du port un soir de grand vent,
tous ces dégâts et bien d'autres sont réparables si la forme d'ensemble n'est pas réduite en puzzle à trous ou pire, en miettes.
recréer un composite aussi sain et solide qu'au premier jour.
époxy ou polyester ? Seulement mat de verre ou bien mat + tissu ? Y a t’il une âme sandwich ? L’objet abîmé a-t’il été en contact avec de l'eau douce ou salée ? Du gasoil ? Un produit chimique particulier ? En somme vous devez faire un petit travail d'expertise qui vous évitera d’appliquer un emplâtre sur une jambe de bois.
Par contre si vous êtes en époxy vous devez impérativement rester sur un système époxy.
Outillage et produits nécessaires
Meuleuse d'angle, divers papiers à poncer, chiffons, papier essuie-tout industriel, ciseaux, pinceaux (et/ou rouleaux d'imprégnation si la réparation est imposante), rouleaux débulleurs à plat (et d'angle si besoin) ainsi que les incontournables : rouleau de scotch, papier, carton, bâche plastique…. Une balance pour doser résine et catalyseur (polyester) ou résine et durcisseur (époxy)
N'oubliez pas votre protection ! Pour les mains, gants de chirurgien latex ou nitrile selon la résine (seul le gant nitrile protège des résines époxydes), pour la respiration un masque adapté (réf. 4255). Vous pouvez aussi vous affubler d'une combinaison jetable Tivek® (étanche mais respirante) très pratique et efficace.
Néanmoins, pour obtenir le meilleur résultat, il faut travailler dans un endroit sans humidité, sans froid ni chaleur excessifs. (Entre 14 °C et 26 ° C) |
ACHATS EN QUANTITE
Professionnels
(ou particuliers réalisant un chantier important)
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R.E.A.L. Composites
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